लॉन्च से पहले सामने आई Tata Punch EV, बुकिंग शुरू (Tata Punch EV Revealed Ahead Of Launch, Bookings Open)

लॉन्च से पहले सामने आई Tata Punch EV, बुकिंग शुरू (Tata Punch EV Revealed Ahead Of Launch, Bookings Open)

 

टाटा पंच ईवी अपने आईसीई सिबलिंग से अधिक प्रीमियम है और इसकी बुकिंग आज से शुरू हो गई है;  प्लेटफ़ॉर्म पर बैठने वाला पहला मॉडल बन गया

 

जैसा कि अपेक्षित था, टाटा मोटर्स ने पंच.ईवी नामक पंच के इलेक्ट्रिक संस्करण का अनावरण किया है और इसे ब्रांड के ईवी लाइनअप में नेक्सॉन ईवी के नीचे स्थित किया जाएगा। भारत में विद्युतीकृत माइक्रो एसयूवी की बुकिंग रुपये के शुरुआती टोकन के साथ शुरू हो गई है। 21,000. यह समर्पित ईवी डीलरशिप और चुनिंदा नियमित आउटलेट्स पर उपलब्ध होगा।

टाटा पंच ईवी एक्टिव.ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला मॉडल है और इसे अपने आईसीई सिबलिंग की तुलना में अंदर और बाहर कई अपडेट मिलते हैं। यह हाल ही में लॉन्च किए गए नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट से काफी प्रेरणा लेता है और इसमें टाटा लोगो के पीछे चार्जिंग पोर्ट के साथ एक बंद-बंद फ्रंट ग्रिल है और जिसके ऊपर क्षैतिज पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी डीआरएल देखे जा सकते हैं।

 

स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह नेक्सॉन ईवी के अनुरूप दिखता है, जबकि फ्रंट बम्पर को कई वर्टिकल ब्लैक स्लैट्स और एक प्रमुख फॉक्स स्किड प्लेट के साथ फिर से डिजाइन किया गया है। अन्य दृश्य मुख्य आकर्षण एलईडी टेल लैंप के लिए वाई-आकार के ग्राफिक्स, एक संशोधित रियर बम्पर, नए डिजाइन किए गए 16 इंच के मिश्र धातु के पहिये और एक स्पॉइलर हैं।

 

हालांकि अभी तक कोई आधिकारिक तकनीकी विवरण सामने नहीं आया है, टाटा पंच ईवी स्टैंडर्ड वेरिएंट में 25 kWh बैटरी पैक से लैस होगा और लॉन्ग रेंज ग्रेड में बड़ा 35 kWh बैटरी पैक है। पहला 3.3 किलोवाट एसी चार्जर के साथ आता है और बाद वाला 7.2 किलोवाट एसी चार्जर के साथ आता है जबकि डीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता चार्जिंग समय को कम करने में मदद करती है।

 

हम उम्मीद करते हैं कि टॉप-स्पेक वेरिएंट में एक बार चार्ज करने पर दावा की गई ड्राइविंग रेंज 400 किमी से अधिक होगी। बाहरी परिवर्तनों के समान, इंटीरियर नवीनतम नेक्सॉन ईवी से काफी प्रेरित है जिसमें एक नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ज्वैलरी रोटरी ड्राइव चयनकर्ता और एक नया दो की उपस्थिति है। -प्रबुद्ध लोगो के साथ स्पोक स्टीयरिंग व्हील।

 

निम्न-स्तरीय ट्रिम्स में सात-इंच टचस्क्रीन और एक डिजिटल कंसोल की सुविधा होगी। उपकरण सूची में सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक, चमड़े की सीट असबाब, ऑटो होल्ड के साथ ईपीबी, इन-कार कनेक्टेड फीचर्स, क्रूज़ कंट्रोल, हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग सुविधा, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, छह एयरबैग, एबीएस शामिल हैं। , ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, इत्यादि।

 

पंच ईवी का सीधा मुकाबला Citroen eC3 से होगा और इसकी कीमत लगभग रु। बेस वैरिएंट के लिए 10.5 लाख रुपये और यह रुपये तक जा सकती है। 13.5 लाख (एक्स-शोरूम)। स्टैंडर्ड वैरिएंट को मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ ट्रिम्स में बेचा जाएगा जबकि LR को एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड मिलता है।

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